مخرطة عمودية CNC VTC900
سمات
وبالمقارنة مع أدوات الآلات المماثلة السابقة، فإنها تتمتع بالمزايا التالية:
مؤشرات المعلمات الهامة لأداة الماكينة، مثل أقصى قطر تشغيل لأداة الماكينة، وسرعة الحركة السريعة على المحورين، وما إلى ذلك، قريبة من أدوات الماكينة الأجنبية المماثلة أو أكبر منها.
تتميز الماكينة بهيكل مضغوط، وحجم أصغر، وتصميم معقول لجميع المكونات الوظيفية، وسهولة التشغيل والصيانة.
الهيكل الرئيسي والخصائص التقنية لأداة الآلة
الخطوة 1: القاعدة
تم تحسين شكل ضلع القاعدة باستخدام برنامج Ansys، مما يمنح الآلة صلابة عالية. المادة المستخدمة هي حديد زهر عالي الكثافة يتميز بقوة عالية وامتصاص جيد للصدمات.
مغزل
يمكن اختيار مغزل هذه السلسلة من أدوات الماكينة بوحدة مغزل A2-11 محلية أو مستوردة، أو محلية الصنع، والتي تعتمد على البنية الدولية المتطورة والناضجة في التصميم. يتكون دعامة العمود الرئيسي الأمامية من محمل أسطواني مزدوج الصف ومحمل كروي زاوي التلامس ثنائي الاتجاه، ودعامة الظهر عبارة عن محمل أسطواني مزدوج الصف؛ المحامل مستوردة بدقة عالية، ومُشحمة بشحم عالي السرعة مستورد. يمكن ضبط الأحمال المسبقة المحورية والشعاعية لنظام المغزل بصمولة واحدة لتحقيق صلابة شعاعية ومحورية عالية. يمكن استخدام الحلقة الداخلية للمحمل الأسطواني لضبط الخلوص الشعاعي، مما يضمن أفضل دقة تشغيل ودرجة حرارة تشغيل منخفضة.
يُحرك المحرك الرئيسي لهذه السلسلة من أدوات الماكينة المغزلَ ليدور عبر حزام متعدد الأوتاد، مما يضمن كفاءة عالية وضوضاء واهتزازًا منخفضين لنظام النقل بأكمله، ويلبي متطلبات القطع في ظروف متنوعة، مثل السرعة المنخفضة وعزم الدوران العالي والسرعة العالية والطاقة العالية. يتصل صندوق المغزل بالقاعدة من خلال فتحات، مما يضمن صلابة عالية لمجموعة المغزل.
نظام التغذية
يتم تشغيل المحورين X وZ بواسطة محركات سيرفو، ويتصلان مباشرةً بالبرغي الكروي عبر وصلة مرنة. يُثبّت البرغي الكروي مع تثبيت طرفيه.
سكة التوجيه VTC900L ثنائية المحور هي سكة توجيه دوارة مستوردة، مصممة لأربعة اتجاهات من نوع الحمل المتساوي، ودقة تحميل عالية، مع فصل بين قفص الأسطوانة، مما يقلل من مقاومة الاحتكاك وارتفاع درجة الحرارة والتشوه الحراري أثناء الحركة السريعة، مما يحسن بشكل كبير من دقة المعالجة وسرعة الحركة وكفاءة الإنتاج. تتميز بمزاياها البارزة، مثل الحجم الصغير والدقة العالية وتكاليف الصيانة المنخفضة، وهي مثالية للمستخدمين ذوي الدقة العالية والفعالية من حيث التكلفة، وهي مناسبة بشكل خاص لصناعة السيارات لتلبية متطلبات اتساق حجم القطع.
أداة
يتمتع حامل الأداة بمجموعة متنوعة من التكوينات، ويمكن للمستخدمين الاختيار بحرية وفقًا لاحتياجاتهم الفعلية وعادات الاستخدام.
التكوين القياسي: برج أداة محطة هيدروليكية أفقية عالمية / تايوانية 8/12 ، يتم التحكم في هذه السلسلة من حامل الأداة بواسطة محرك سيرفو ، ويمكن أن يكون اختيار أداة سريع ثنائي الاتجاه ، قفل هيدروليكي ، صلابة عالية ؛ حامل أداة سيرفو عمودي عالمي 4/6 محطة ، حامل الأداة لديه هيكل تصميم ممتاز وصلابة عالية باستخدام تكنولوجيا السيرفو ، الفهرسة والقفل الهيدروليكي ، الفهرسة ، مستقرة ودقيقة ، مناسبة بشكل خاص لمعالجة الأجزاء في صناعة السيارات.
أسطوانة تشاك
يعتمد ظرف التثبيت القياسي لهذه الآلة على ظرف هيدروليكي تايواني أو محلي الصنع، وهو مقاوم للماء، ومقعد انزلاق الفك وجسم القرص مزودان بمانع تسرب، مما يمنع تسرب سائل التبريد عبر الظرف إلى المغزل بفعالية، ويمنع أيضًا دخول الرقاقة إلى سطح انزلاق مقعد الانزلاق. يحتوي طرف الظرف على ثلاث فتحات على شكل حرف T، يمكن استبدالها بسهولة بتركيبات تثبيت متنوعة، وتتميز بسرعة التكيف، وتلبية متطلبات المستخدمين في معالجة مختلف القطع. يتوفر أيضًا ظرف وأسطوانة هيدروليكية مستوردة اختياريًا، وظرف طاقة محلي مقاوم للماء، وأسطوانة تايوانية. كما تتميز الأسطوانة بوظيفة كشف اختيارية.
محطة التزييت
تعتمد أداة الماكينة على نظام تشحيم أوتوماتيكي مركزي محلي أو مشترك، ولها وظيفة إنذار مستوى السائل وإنذار الضغط.
نظام التبريد
تدفق مضخة التبريد لهذه الآلة هو 133 لتر/دقيقة، ويبلغ طول الرأس 40 مترًا. يتم فصل صندوق التبريد عن الآلة الرئيسية (يتم تركيب خزان مياه التبريد خلف الآلة الرئيسية أو على جانبها) لضمان حماية دقة الآلة من حرارة القطع. باستخدام مضخة التبريد المستوردة، يتم تقسيم مياه التبريد إلى ثلاثة طرق بعد سحب مضخة التبريد بواسطة فاصل المياه: يتم توصيل أحدها بمنفذ مياه التبريد على حامل الأداة، ويتم إخراجه بواسطة فوهة مشبك السكين لتوفير التبريد والتزييت للأجزاء والأدوات لضمان دقة تشغيل قطعة العمل وتحسين عمر خدمة الأداة؛ يتم توصيل الآخر بأنبوب الماء فوق القاعدة على الجانب الأيسر من المغزل لطرد برادة الحديد على السرير: يتم توصيل الثالث بمسدس الماء لتنظيف الأجزاء والأدوات الآلية.
ناقل الرقائق
وفقًا لاختلاف مادة قطعة العمل، يمكن اختيار آلية إزالة الرقائق باستخدام صفيحة السلسلة، أو الكاشطة، أو الكاشطة المغناطيسية. تُعد آلة استخراج الرقائق باستخدام صفيحة السلسلة مناسبة لجمع ونقل جميع أنواع اللفائف والكتل والكتل من الرقائق. كما أنها مناسبة لنقل النحاس والألمنيوم والحديد الزهر وغيرها من الحطام. تُستخدم آلة استخراج الرقائق باستخدام الكاشطة المغناطيسية بشكل رئيسي لنقل رقائق الحديد الزهر التي يقل طولها عن 150 مم في المعالجة الرطبة. تعمل آلة إزالة الرقائق تلقائيًا، ويمكن التحكم في تشغيلها وإيقافها باستخدام الأمر M.
تحديد
نموذج | VTC900 | |
ماكس. سوينغ فوق السرير | 900 ملم | |
الحد الأقصى لطول الدوران | 750 مم (قطر الإخراج ≤ Ф500) | |
أقصى قطر للدوران | Φ900 مم (ارتفاع الدوران ≤ 300) | |
نوع المغزل والرمز | A2-11 (وحدة المغزل) | |
نطاق سرعة المغزل | 80-1500 دورة/دقيقة (وحدة المغزل) | |
مرحلة سرعة المغزل | بدون خطوات | |
نسبة نقل المغزل | 1:3 | |
قوة خرج المحرك الرئيسي | 15/18.5 كيلو وات | |
عزم الدوران المقدر للمحرك الرئيسي | 191/236 نيوتن متر | |
قطر/شكل المخرطة | 630/ك3 لتر | |
محرك سيرفو ذو محور X | β22-22Nm | |
محرك سيرفو على المحور Z | Β22-22Nm | |
أداة | برج BMT65 | 12 موضعًا |
طريقة الدليل | دليل السكك الحديدية | المحور Z 55 مم |
المحور X 45 مم | ||
امتداد سكة توجيه العمود | مسار التوجيه الخطي | 600 ملم |
امتداد سكة توجيه الشعاع | مسار التوجيه الخطي | 400 ملم |
زوج لولب كروي على المحور Z | 5010 | |
زوج لولب كروي على المحور X | 4010 | |
سرعة العبور السريع للمحور X | مسار التوجيه الخطي | 18 متر/دقيقة |
سرعة الحركة السريعة للمحور Z | مسار التوجيه الخطي | 18 متر/دقيقة |
السفر على المحور X | -100~+500 مم | |
حركة المحور Z | 780 ملم | |
القدرة الكهربائية | 50 كيلو فولت أمبير | |
وزن | 11 طن | |
الحجم الكلي | 2700×2450×3200 مم |